# ポルカ技術がTSLとジャガーのスマートペイメントを実現最近、ポルカドットエコシステムから注目すべきニュースが届きました:TSLとジャガーがIAA MOBILITY 2023自動車展示会で、Polkadotパラレルチェーンpeaq技術に基づいたスマート充電と駐車支払い機能を展示します。この動きは、伝統的な自動車メーカーがWeb3技術をembraceし始めたことを示すだけでなく、IoT経済の発展に具体的で有望な応用シーンを提供します。peaqはPolkadotのパラレルチェーンとして、ポルカのセキュリティと相互運用性を継承しつつ、デジタル世界と現実世界をつなぐWeb3エコシステムの構築に注力しています。その目的は、ユーザーが現実世界のサービスや商品から共同で所有し、利益を得ることができるようにすることです。これは、現在のWeb3分野におけるリアルワールドアセット(RWA)の探求と一致していますが、peaqの提案は実際のアプリケーションシナリオの実現により重点を置いています。ポルカネットワークの独特なアーキテクチャは、このような革新に理想的なインフラを提供します。マルチチェーン相互運用をサポートするプロトコルとして、ポルカはリレーチェーン、パラチェーン、ブリッジの三大コンポーネントで構成されています。リレーチェーンはコアとして、すべてのパラチェーンとブリッジを共有のエコシステムに統合します。パラチェーンはリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンで、トランザクションを並行処理する役割を担います。ブリッジはポルカと外部ネットワークを接続し、クロスチェーン資産や機能の移転を実現します。! [PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか? ](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-e1811ef3f03d5dd4feab6dd957f5c818)この構造の下で、peaqは注目すべきいくつかのアプリケーションを示しています。例えば、ウィーンのカーシェアリングサービス会社ELOOPと協力して、100台のTSL車両をトークン化してブロックチェーンに接続しました。各車両にはpeaq IDが付与され、分散型物理インフラ(DePin)の一部となります。これらの車両は「フラグメント化」され、複数の株主によって共同所有され、賃貸から得られる収益は保有者に比例配分されます。IAA MOBILITY 2023自動車展において、peaqはGaia-XおよびmoveIDと協力し、さらなるアプリケーションを展示します。デモでは、電気自動車が自律した機械のアイデンティティを利用して充電ステーションや駐車スペースと相互作用し、車載の分散型ウォレットから自動的に関連費用を支払う様子が示されます。このプロセスはpeaqテストネットとFetchネットワークが技術的にサポートします。Fetch.aiは、分散型のインテリジェント経済体の構築に取り組むプロジェクトとして、このデモで自主的なAIエージェントフレームワークを提供しました。その核心的な理念は、ネットワークノードに自主管理能力を持たせ、AEAエージェント、通信、スキル、プロトコルの4つのモジュールを通じて、ノード間のインテリジェントな相互作用と協力を実現することです。今回のTSLとジャガーのデモは、従来の自動車産業とブロックチェーン技術の融合を示すだけでなく、Web3技術が実際のアプリケーションにおいて持つ巨大な潜在能力を反映しています。自動車、充電ステーション、駐車施設などの物理デバイスをブロックチェーンネットワークに接続することによって、私たちはよりインテリジェントで自律的で相互接続された未来の交通エコシステムの誕生を目の当たりにしています。これは間違いなくIoT経済の発展に新たな推進力を注入し、ブロックチェーン技術がより多くの現実のシーンで応用される道を開くでしょう。
ポルカ技術がTSLジャガーのスマート充電決済を実現 IAA自動車ショーが展示される
ポルカ技術がTSLとジャガーのスマートペイメントを実現
最近、ポルカドットエコシステムから注目すべきニュースが届きました:TSLとジャガーがIAA MOBILITY 2023自動車展示会で、Polkadotパラレルチェーンpeaq技術に基づいたスマート充電と駐車支払い機能を展示します。この動きは、伝統的な自動車メーカーがWeb3技術をembraceし始めたことを示すだけでなく、IoT経済の発展に具体的で有望な応用シーンを提供します。
peaqはPolkadotのパラレルチェーンとして、ポルカのセキュリティと相互運用性を継承しつつ、デジタル世界と現実世界をつなぐWeb3エコシステムの構築に注力しています。その目的は、ユーザーが現実世界のサービスや商品から共同で所有し、利益を得ることができるようにすることです。これは、現在のWeb3分野におけるリアルワールドアセット(RWA)の探求と一致していますが、peaqの提案は実際のアプリケーションシナリオの実現により重点を置いています。
ポルカネットワークの独特なアーキテクチャは、このような革新に理想的なインフラを提供します。マルチチェーン相互運用をサポートするプロトコルとして、ポルカはリレーチェーン、パラチェーン、ブリッジの三大コンポーネントで構成されています。リレーチェーンはコアとして、すべてのパラチェーンとブリッジを共有のエコシステムに統合します。パラチェーンはリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンで、トランザクションを並行処理する役割を担います。ブリッジはポルカと外部ネットワークを接続し、クロスチェーン資産や機能の移転を実現します。
! PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか?
この構造の下で、peaqは注目すべきいくつかのアプリケーションを示しています。例えば、ウィーンのカーシェアリングサービス会社ELOOPと協力して、100台のTSL車両をトークン化してブロックチェーンに接続しました。各車両にはpeaq IDが付与され、分散型物理インフラ(DePin)の一部となります。これらの車両は「フラグメント化」され、複数の株主によって共同所有され、賃貸から得られる収益は保有者に比例配分されます。
IAA MOBILITY 2023自動車展において、peaqはGaia-XおよびmoveIDと協力し、さらなるアプリケーションを展示します。デモでは、電気自動車が自律した機械のアイデンティティを利用して充電ステーションや駐車スペースと相互作用し、車載の分散型ウォレットから自動的に関連費用を支払う様子が示されます。このプロセスはpeaqテストネットとFetchネットワークが技術的にサポートします。
Fetch.aiは、分散型のインテリジェント経済体の構築に取り組むプロジェクトとして、このデモで自主的なAIエージェントフレームワークを提供しました。その核心的な理念は、ネットワークノードに自主管理能力を持たせ、AEAエージェント、通信、スキル、プロトコルの4つのモジュールを通じて、ノード間のインテリジェントな相互作用と協力を実現することです。
今回のTSLとジャガーのデモは、従来の自動車産業とブロックチェーン技術の融合を示すだけでなく、Web3技術が実際のアプリケーションにおいて持つ巨大な潜在能力を反映しています。自動車、充電ステーション、駐車施設などの物理デバイスをブロックチェーンネットワークに接続することによって、私たちはよりインテリジェントで自律的で相互接続された未来の交通エコシステムの誕生を目の当たりにしています。これは間違いなくIoT経済の発展に新たな推進力を注入し、ブロックチェーン技術がより多くの現実のシーンで応用される道を開くでしょう。