FF İkili Flywheel Stratejisi "EAI+Crypto", Akıllı Ulaşım + Web3 ile Yeni Oyunlar Oynuyor. Kaliforniya Pebble Beach, Jia Yueting'in 2014 yılında Amerika'da kurduğu Faraday Future (FF), yenilikçi "EAI+Crypto" ikili flywheel & ikili köprü ekosistem stratejisini tanıttı ve bu stratejiyi hemen başlattı. Bu olay sadece FF için büyük bir adım atmakla kalmadı, aynı zamanda akıllı ulaşım ve Web3'ün bir araya gelip yeni oyun yöntemleri geliştirmeye başlayacağının da bir işareti oldu.
FF bu yıllarda akıllı elektrikli ulaşım alanında boş durmadı. Geçen yıl ikinci markası Faraday X (FX) tanıtıldı ve ürün planları duyuruldu; "performansı iki katına çıkarıp fiyatı yarı yarıya düşürme" hedefiyle AIEV araçları üreterek AIEV döneminin Toyota'sı olmayı istiyor. Bu seferki yeni strateji, bunun üzerine cesur bir sıçrama yapmak. “Çift Döner Tekerlek & Çift Köprü” stratejisi oldukça anlaşılır, akıllı ulaşımı ve Web3'ü bir araya getirmek istiyor. EAI ve Crypto'yu ana güç kaynağı olarak kullanarak iki "döner tekerlek" oluşturmak, ardından da Web2+Web3 çift motorlu döngü sistemini kurmak - bu sistemin her iki tarafı da kendi başına dönebilir ve birbirlerine destek olarak güçlenebilir, oldukça zekice. Dikkate değer olan, FF'nin bu stratejiyle dünyada nadir bulunan, fiziksel işlerle doğrudan zincir üzerindeki varlıkları birleştirebilen bir halka açık şirket haline gelmesidir. Ayrıca, ilk kez bir ABD halka açık şirketi tarafından oluşturulan en büyük on kripto varlık kombinasyon endeksi olan C10 endeksini geliştirdiler (stabilcoinler hariç); bu endeks temelinde, "%80 piyasa ile birlikte hareket etme + %20 aktif yönetim" esasına göre varlık dağıtımı yapan C10 Hazine ürününü de geliştirdiler. Söylentilere göre, bu sürekli bir getiri sağlayabiliyor ve FF'nin ürün yeniliği, hisse geri alımı gibi faaliyetlere fon sağlamasına yardımcı olabiliyor. Bu strateji başlangıçta oldukça samimi, birinci aşama planı en fazla 5 ila 10 milyar dolar harcayıp varlık satın almak. Daha da güven verici olan ise "çift döner tekerlek izolasyon mekanizması" - EAI'nin elektrikli araç işi ve Kripto işi, FFAI'nin altında bağımsız birer alan, kendi işlerini yapıyorlar, varlıklar da şeffaf, oynarken güvenli. Ayrıca, FF hisse senedi ve kripto para birimi arasında bir bağlantı kurdu, yatırımcılar iki taraftan da para kazanabilir, bu da "hissedar ve yatırımcı önceliği" vaadini yerine getirmek ve hissedarların fayda sağlamasını hızlandırmak anlamına geliyor. Bu arada, FF ve FX 2025 Monterrey Otomobil Haftası etkinliğini kullanmayı planlıyor; FF 91 2.0 ve FX Super One da fuara katılacak ve kesinlikle yeni stratejiyi desteklemeye yardımcı olacak. @FaradayFuture @YTJiaFF
This page may contain third-party content, which is provided for information purposes only (not representations/warranties) and should not be considered as an endorsement of its views by Gate, nor as financial or professional advice. See Disclaimer for details.
FF İkili Flywheel Stratejisi "EAI+Crypto", Akıllı Ulaşım + Web3 ile Yeni Oyunlar Oynuyor. Kaliforniya Pebble Beach, Jia Yueting'in 2014 yılında Amerika'da kurduğu Faraday Future (FF), yenilikçi "EAI+Crypto" ikili flywheel & ikili köprü ekosistem stratejisini tanıttı ve bu stratejiyi hemen başlattı. Bu olay sadece FF için büyük bir adım atmakla kalmadı, aynı zamanda akıllı ulaşım ve Web3'ün bir araya gelip yeni oyun yöntemleri geliştirmeye başlayacağının da bir işareti oldu.
FF bu yıllarda akıllı elektrikli ulaşım alanında boş durmadı. Geçen yıl ikinci markası Faraday X (FX) tanıtıldı ve ürün planları duyuruldu; "performansı iki katına çıkarıp fiyatı yarı yarıya düşürme" hedefiyle AIEV araçları üreterek AIEV döneminin Toyota'sı olmayı istiyor. Bu seferki yeni strateji, bunun üzerine cesur bir sıçrama yapmak.
“Çift Döner Tekerlek & Çift Köprü” stratejisi oldukça anlaşılır, akıllı ulaşımı ve Web3'ü bir araya getirmek istiyor. EAI ve Crypto'yu ana güç kaynağı olarak kullanarak iki "döner tekerlek" oluşturmak, ardından da Web2+Web3 çift motorlu döngü sistemini kurmak - bu sistemin her iki tarafı da kendi başına dönebilir ve birbirlerine destek olarak güçlenebilir, oldukça zekice.
Dikkate değer olan, FF'nin bu stratejiyle dünyada nadir bulunan, fiziksel işlerle doğrudan zincir üzerindeki varlıkları birleştirebilen bir halka açık şirket haline gelmesidir. Ayrıca, ilk kez bir ABD halka açık şirketi tarafından oluşturulan en büyük on kripto varlık kombinasyon endeksi olan C10 endeksini geliştirdiler (stabilcoinler hariç); bu endeks temelinde, "%80 piyasa ile birlikte hareket etme + %20 aktif yönetim" esasına göre varlık dağıtımı yapan C10 Hazine ürününü de geliştirdiler. Söylentilere göre, bu sürekli bir getiri sağlayabiliyor ve FF'nin ürün yeniliği, hisse geri alımı gibi faaliyetlere fon sağlamasına yardımcı olabiliyor.
Bu strateji başlangıçta oldukça samimi, birinci aşama planı en fazla 5 ila 10 milyar dolar harcayıp varlık satın almak. Daha da güven verici olan ise "çift döner tekerlek izolasyon mekanizması" - EAI'nin elektrikli araç işi ve Kripto işi, FFAI'nin altında bağımsız birer alan, kendi işlerini yapıyorlar, varlıklar da şeffaf, oynarken güvenli.
Ayrıca, FF hisse senedi ve kripto para birimi arasında bir bağlantı kurdu, yatırımcılar iki taraftan da para kazanabilir, bu da "hissedar ve yatırımcı önceliği" vaadini yerine getirmek ve hissedarların fayda sağlamasını hızlandırmak anlamına geliyor. Bu arada, FF ve FX 2025 Monterrey Otomobil Haftası etkinliğini kullanmayı planlıyor; FF 91 2.0 ve FX Super One da fuara katılacak ve kesinlikle yeni stratejiyi desteklemeye yardımcı olacak.
@FaradayFuture @YTJiaFF