Chiến lược "EAI+Crypto" của FF với hai bánh xe đôi, giao thông thông minh + Web3 tạo ra những cách chơi mới. Tại Pebble Beach, California, Jia Yueting, người sáng lập Faraday Future (FF) vào năm 2014 tại Mỹ, đã giới thiệu chiến lược sinh thái bánh xe đôi & cầu đôi "EAI+Crypto" và khởi động ngay tại chỗ. Sự kiện này không chỉ là một bước tiến lớn cho FF mà còn đánh dấu việc giao thông thông minh và Web3 sẽ kết hợp lại để mở ra những cách chơi mới.
FF đã không ngừng nỗ lực trong lĩnh vực di chuyển điện thông minh trong những năm qua. Năm ngoái, họ đã ra mắt thương hiệu thứ hai Faraday X (FX) và công bố kế hoạch sản phẩm, với mục tiêu trở thành Toyota của thời đại AIEV thông qua xe AIEV với "hiệu suất gấp đôi, giá giảm một nửa". Chiến lược mới lần này là một bước đột phá táo bạo dựa trên nền tảng đó. Chiến lược "Đôi bánh đà & Đôi cầu" rất dễ hiểu, chính là muốn kết nối di chuyển thông minh và Web3, dựa vào EAI và Crypto làm động lực cốt lõi để tạo ra hai "bánh đà", sau đó lắp đặt một hệ thống tuần hoàn đôi động cơ Web2 + Web3 - hệ thống này có thể quay riêng lẻ ở mỗi bên, và còn có thể hỗ trợ lẫn nhau để trở nên mạnh mẽ hơn, thật khéo léo. Đáng nói là, FF nhờ chiến lược này trở thành một trong số ít công ty niêm yết trên toàn cầu có thể liên kết tài sản trên chuỗi với doanh nghiệp thực. Họ còn tạo ra chỉ số C10, là chỉ số danh mục tài sản tiền điện tử hàng đầu do công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ thực hiện (không bao gồm stablecoin); còn có sản phẩm C10 tài chính dựa trên chỉ số này, phân bổ tài sản theo "80% theo thị trường + 20% hoạt động chủ động", được cho là có khả năng mang lại lợi nhuận liên tục, cung cấp vốn cho FF để đổi mới sản phẩm, mua lại cổ phiếu, v.v. Chiến lược này ngay từ đầu đã rất có thành ý, giai đoạn đầu dự kiến chi tối đa từ 5 đến 10 tỷ đô la để mua tài sản. Điều khiến người ta yên tâm hơn là "cơ chế cách ly đôi" - hoạt động kinh doanh xe điện EAI và hoạt động kinh doanh Crypto đều là những đơn vị độc lập thuộc FFAI, mỗi bên làm việc riêng, tài sản cũng minh bạch, chơi rất ổn định. Ngoài ra, FF đã kết hợp cổ phiếu và tiền điện tử, nhà đầu tư có thể kiếm tiền từ cả hai phía, đây là việc thực hiện cam kết "cổ đông và nhà đầu tư ưu tiên", giúp cổ đông nhanh chóng nhận được lợi ích. À, FF và FX dự định tham gia sự kiện Monterey Car Week năm 2025, FF 91 2.0 và FX Super One cũng sẽ được trưng bày, chắc chắn sẽ hỗ trợ cho việc thúc đẩy chiến lược mới. @FaradayFuture @YTJiaFF
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Chiến lược "EAI+Crypto" của FF với hai bánh xe đôi, giao thông thông minh + Web3 tạo ra những cách chơi mới. Tại Pebble Beach, California, Jia Yueting, người sáng lập Faraday Future (FF) vào năm 2014 tại Mỹ, đã giới thiệu chiến lược sinh thái bánh xe đôi & cầu đôi "EAI+Crypto" và khởi động ngay tại chỗ. Sự kiện này không chỉ là một bước tiến lớn cho FF mà còn đánh dấu việc giao thông thông minh và Web3 sẽ kết hợp lại để mở ra những cách chơi mới.
FF đã không ngừng nỗ lực trong lĩnh vực di chuyển điện thông minh trong những năm qua. Năm ngoái, họ đã ra mắt thương hiệu thứ hai Faraday X (FX) và công bố kế hoạch sản phẩm, với mục tiêu trở thành Toyota của thời đại AIEV thông qua xe AIEV với "hiệu suất gấp đôi, giá giảm một nửa". Chiến lược mới lần này là một bước đột phá táo bạo dựa trên nền tảng đó.
Chiến lược "Đôi bánh đà & Đôi cầu" rất dễ hiểu, chính là muốn kết nối di chuyển thông minh và Web3, dựa vào EAI và Crypto làm động lực cốt lõi để tạo ra hai "bánh đà", sau đó lắp đặt một hệ thống tuần hoàn đôi động cơ Web2 + Web3 - hệ thống này có thể quay riêng lẻ ở mỗi bên, và còn có thể hỗ trợ lẫn nhau để trở nên mạnh mẽ hơn, thật khéo léo.
Đáng nói là, FF nhờ chiến lược này trở thành một trong số ít công ty niêm yết trên toàn cầu có thể liên kết tài sản trên chuỗi với doanh nghiệp thực. Họ còn tạo ra chỉ số C10, là chỉ số danh mục tài sản tiền điện tử hàng đầu do công ty niêm yết trên thị trường chứng khoán Mỹ thực hiện (không bao gồm stablecoin); còn có sản phẩm C10 tài chính dựa trên chỉ số này, phân bổ tài sản theo "80% theo thị trường + 20% hoạt động chủ động", được cho là có khả năng mang lại lợi nhuận liên tục, cung cấp vốn cho FF để đổi mới sản phẩm, mua lại cổ phiếu, v.v.
Chiến lược này ngay từ đầu đã rất có thành ý, giai đoạn đầu dự kiến chi tối đa từ 5 đến 10 tỷ đô la để mua tài sản. Điều khiến người ta yên tâm hơn là "cơ chế cách ly đôi" - hoạt động kinh doanh xe điện EAI và hoạt động kinh doanh Crypto đều là những đơn vị độc lập thuộc FFAI, mỗi bên làm việc riêng, tài sản cũng minh bạch, chơi rất ổn định.
Ngoài ra, FF đã kết hợp cổ phiếu và tiền điện tử, nhà đầu tư có thể kiếm tiền từ cả hai phía, đây là việc thực hiện cam kết "cổ đông và nhà đầu tư ưu tiên", giúp cổ đông nhanh chóng nhận được lợi ích. À, FF và FX dự định tham gia sự kiện Monterey Car Week năm 2025, FF 91 2.0 và FX Super One cũng sẽ được trưng bày, chắc chắn sẽ hỗ trợ cho việc thúc đẩy chiến lược mới.
@FaradayFuture @YTJiaFF